|
 ＜はじめに： この回答はご相談のあった２０００年９月に
すでにご相談者あて回答したものですが、
当相談コーナーのシステム改善の都合上、
再度編集して掲示しております、ご了承ください。
尚、金額的な内容は時間変動しますので、新規にご相談下さいます様お願い致します。＞
> その１
> 当初希望していた約２０坪の地下室を３０坪の敷地で
> 実現する事は、技術的に可能でしょうか？
> 土地の形にもよると思いますが、ある程度条件が良い
> 場合を想定してご回答お願いいたします。
３０坪の敷地に対して２０坪の地下室をご希望になる場合は
建ペイ率が６７％必要です。
購入される土地の建ぺい率は恐らく４０％から５０％程度でしょうから
３０坪の土地に対しては１２坪から１５坪の地下室ということになります。
地下室の床面積の緩和処置によれば
全体の延べ床面積の３分の１が緩和対象ですので
地上部分の床面積と地下室の床面積との合計が
全体の延べ床面積の３分の１を超える部分については
床面積に算入されることになります。
一般的には地下部分は建ペイ率には参入されないという
条文がありますので
上記の全体延べ床面積が容積率の基準限度内であれば
約２０坪の地下室は可能です。
> その２
> 敷地境界から地下室完成後の壁の内側(室内側)面までの
> 技術的な最短寸法を教えてください。
> (壁厚にもよると思いますが、目安としてお願いします。)
敷地境界線から地下室完成後の壁の室内面までの最短寸法は
山留めレール打設に約２５cm
レールの大きさに約２５cm
コンクリートの厚みに約２５cm
ですので合計約７５cmとなります。
しかしながら、新規に土地を購入される場合は
近隣関係とのトラブルが多く発生しやすいので
なるべく離したほうがトラブルが少ないです。
最低でも山留めレール打設に約５０cmは最低でも確保した方が賢明で
１メートルぐらいが最もトラブルが少ないと思います。
あまり隣地に近づいた状態で建築工事を進めますと
現地の住人が境界間際を掘った地下部分について
不安感を抱くことが多く、役所に通報されることなどもあり
あまり好ましい状況にならない場合もあります。
敷地が道路から高い場合も地下室としては問題ありません。
道路幅は主要な道路から敷地まで幅員４メートル以上で
接していることが望ましく
３メートル程度となりますと工事車両侵入上の問題もあり
割高になるケースもあります。
また、横浜市の場合は建築指導で
新築住宅の土地の大きさの最低限が決められており
１２５平方メートル以上の土地でないと許可が下りないという
基準があります。
横浜市内の場合でも建築を進めていくには
購入される土地の役所に出向いて
建築の許可基準を事前に入手する必要があります。
もうしばらくしましたら上記内容に対するご質問や
他のご質問も含めてもう一度メールをいただければ助かります。
|
このページ
